Uvoz vozil po naročilu in s tem povezana davčna vprašanja, kot npr. kolikšen je DDV na rabljena motorna vozila in podobno, sta dve pomembni temi, ki se dotikata številnih posameznikov in podjetij, ki se odločajo za tovrsten nakup. Zaradi ugodnih cen in širše izbire se mnogi kupci obračajo na tuje trge, kjer iščejo tovrstne ponudbe. Vendar pa ta postopek vključuje specifične davčne in administrativne obveznosti, ki jih je treba poznati in razumeti. Na kaj moramo biti pozorni, kako pravilno urediti vse obveznosti in kako se izogniti morebitnim zapletom?
Kako poteka uvoz vozil po naročilu iz drugih držav članic EU?
Uvoz vozil po naročilu pomeni, da posameznik ali podjetje naroči specifično prevozno sredstvo iz tujine, ki ga v Sloveniji morda ni na voljo ali pa je cenovno bolj ugodno na tujem trgu. Postopek vključuje več korakov, od izbire modela do njegovega transporta in registracije. Poglejmo v šestih korakih, kako običajno poteka postopek:
- Izbira in pregled: Najprej želeni model poiščimo na različnih platformah oziroma na nacionalnih portalih posameznih držav. Pri tem lahko sodelujemo s posredniki, ki so specializirani za to in nam lahko pomagajo pri iskanju, preverjanju, pogajanjih in organizaciji celotnega postopka (več podrobnosti je na voljo tukaj: https://narociavto.si/). Pred nakupom je bistvenega pomena, da preverimo stanje prevoznega sredstva. To vključuje pregled zgodovine (morebitne nesreče, popravila, prevoženi kilometri), tehnične lastnosti in dokumentacijo, ki je potrebna za registracijo v Sloveniji.
- Nakup in plačilo: Ko je naša odločitev dokončna, potrdimo nakup, uredimo dokumentacijo in izvedemo plačilo.
- Prevoz: Naslednji korak je organizacija prevoza v Slovenijo, ki ga lahko izvedemo s pomočjo transportnih podjetij oziroma preko omenjenih posrednikov ali pa se v to podamo povsem na lastno pest in to uredimo z začasnimi registrskimi tablicami.
- Plačilo dajatev: Uvoz vozil po naročilu iz drugih držav članic EU ali drugod med drugim prinaša tudi obračun davkov. Z vidika davkov bomo morali poravnati DMV, ki ga davčni organ odmeri na podlagi prejete napovedi, ter za uvoz vozil po naročilu, ki so nova, še davek na dodano vrednost.
- Tehnični pregled in homologacija: Po teh korakih moramo opraviti tehnični pregled in homologacijo. Homologacija je postopek, s katerim se preveri, ali naš model izpolnjuje vse tehnične in varnostne zahteve, ki veljajo v Sloveniji.
- Registracija in zavarovanje: Ko uspešno izvedemo vse prejšnje korake, sledi zadnji korak, in sicer registracija. Ob registraciji moramo predložiti vse potrebne dokumente (račun o nakupu, potrdilo o plačilu dajatev, tehnični pregled, homologacija) ter skleniti obvezno zavarovanje.
Celoten proces nam lahko olajšajo različni posredniki oziroma strokovnjaki, ki nam bodo priskrbeli vso dokumentacijo, se pogajali, organizirali transport ter premostili različne ovire.
Kako postopamo, če gre za uvoz vozil po naročilu iz neevropskih držav?
Če uvažamo iz področja zunaj Evropske unije, moramo poskrbeti za odobritev s strani pristojnega organa, ki bo ugotavljal skladnost prevoznega sredstva z veljavnimi slovenskimi oziroma evropskimi predpisi. Na primer, za modele z ameriškega trga je predpisano, da morajo imeti svetlobno opremo predelano skladno z našimi predpisi, to pomeni, denimo, asimetričen svetlobni snop, primerne smerne utripalke ter prilagojeno električno vezavo. V kolikor je ugotovljena neskladnost, bo izdaja soglasja k registraciji zavrnjena z odločbo.
Kolikšen je DDV na rabljena motorna vozila iz tujine?
Glede DDV na rabljena motorna vozila iz druge države članice EU moramo upoštevati nekaj zakonitosti. Zagotovo imamo to obvezo, če kupujemo nove modele (“novo” pri tem pomeni mlajše od šestih mesecev ali z manj kot 6.000 prevoženimi kilometri), pri starejših pa je plačilo DDV na rabljena motorna vozila odvisno od več dejavnikov. Nakup moramo v določenih primerih prijaviti davčnemu organu v 15 dneh od dneva pridobitve, in sicer moramo v elektronski obliki predložiti obrazec DDV-PPS prek sistema eDavki, saj sicer našega rabljenega jeklenega konjička ne bomo mogli registrirati. Kot fizični osebi nam ni potrebno plačati DDV na rabljena motorna vozila. Kot pravna oseba pa imamo dve situaciji:
- Če smo zavezanci za davek na dodano vrednost in kupimo starejše prevozno sredstvo, ki ga ne nameravamo prodati naprej, in sicer pri prodajalcu, ki je ravno tako zavezanec za plačilo davka na dodano vrednost, obračunamo DDV na rabljena motorna vozila v obračunu za obdobje, v katerem je bilo pridobljeno. Priložiti moramo tudi omenjeni obrazec.
- V kolikor pa uvažamo z namenom nadaljnje prodaje, postopamo enako, le da nam ni treba priložiti omenjenega obrazca.
Stopnja je v primeru plačila sicer 22 %, osnovo pa predstavlja vrednost prevoznega sredstva ter vse pripadajoče dajatve.
Podpora poznavalcev
Uvoz vozil po naročilu je lahko odlična priložnost za iskanje specifičnega produkta ali boljše cene, vendar vključuje več korakov. Eden ključnih dejavnikov, ki ga moramo kot kupci upoštevati, je tudi DDV na rabljena motorna vozila, za katerega moramo poznati nekaj smernic. Z natančnim poznavanjem postopka in davčnih obveznosti lahko prihranimo čas in denar ter poskrbimo za brezskrbno izkušnjo, pri tem pa se lahko obrnemo na poznavalce, ki nam bodo še hitreje utrli pot k želenemu cilju.